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鋰電池生產(chǎn)線特點(diǎn)及生產(chǎn)工藝詳解（點(diǎn)擊回到首頁）

隨著新能源產(chǎn)品的快速發(fā)展，新能源鋰電池行業(yè)也進(jìn)入到發(fā)展的快車道。

而傳統(tǒng)的鋰電生產(chǎn)裝配設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一所造成的產(chǎn)品制造成本高、生產(chǎn)效率低的問題日益突出。在此背景下，改變就自然而然的到來了。

全新智能化鋰電池自動(dòng)生產(chǎn)線的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了高效完全無人自動(dòng)化生產(chǎn)，大大節(jié)省人力成本，極大提高產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量及成品率，為客戶實(shí)現(xiàn)利益最大化。

鋰電自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝：

第一步：將鋰電池原料包從入料艙輸送到裝配手套箱內(nèi)；

第二步：進(jìn)入到箱內(nèi)的鋰電池原料包將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃碼稱重，稱重好的電池原料包自動(dòng)次序放置到物料輸送裝置上；

第三步：輸送裝置將產(chǎn)品自動(dòng)輸送至注液氣缸進(jìn)入進(jìn)行注液工作；

第四步：注液后完成后的鋰電池分別進(jìn)入到靜置氣缸1、2、3、進(jìn)行靜置工序；

第五步：靜置后的鋰電池進(jìn)入封口氣缸進(jìn)行抽真空并封口；

第六步：封口完成的鋰電池將自動(dòng)進(jìn)行二次稱重，將自動(dòng)過濾不合格產(chǎn)品，過濾出的不合格產(chǎn)品將進(jìn)入回收過渡艙進(jìn)行再處理；

第七步：合格的鋰電池將自動(dòng)送往出料方艙；至此，鋰電池的工作工序完成。

目前整個(gè)鋰電池生產(chǎn)線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，無需人工干預(yù)。

鋰電池自動(dòng)化裝配線的優(yōu)點(diǎn)：

在傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中，對(duì)鋰電池的生產(chǎn)組裝基本都是由人工進(jìn)行完成，或者是運(yùn)用一些半自動(dòng)的設(shè)備對(duì)電池組裝的某道工序進(jìn)行自動(dòng)處理，這樣的工作效率往往不能適應(yīng)市場(chǎng)越來越大的需求量，企業(yè)只能通過增加人工成本來完成所需要的工作量，這樣不單只增加了生產(chǎn)成本從而增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，也不利于企業(yè)在當(dāng)今高速成長(zhǎng)的科學(xué)社會(huì)中長(zhǎng)期的發(fā)展。

而全新的鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備一般可分為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備三種，其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。自動(dòng)化鋰電生產(chǎn)線設(shè)備能夠?qū)﹄姵匾来蔚倪M(jìn)行全自動(dòng)掃碼-注液-稱量-補(bǔ)液-封口操作，方便快捷、高效，自動(dòng)程度高，流水線能夠使得組裝更加的自動(dòng)化，高效化，省時(shí)省力，大大為企業(yè)降低成本。

鋰電池自動(dòng)化線設(shè)備生產(chǎn)的特點(diǎn)：

1、可以迅速、快捷的配送物料，檢測(cè)與分選；

2、下降出產(chǎn)成本、進(jìn)步出產(chǎn)功率，下降出產(chǎn)成本、進(jìn)步出產(chǎn)功率；

3、安全化以及標(biāo)準(zhǔn)化，把生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單化；

4、高精度、高效率、系列化以及高自動(dòng)化；

5、使生產(chǎn)出的鋰電池具有較好的一致性，高可靠的安全性能和直通良率。

隨著鋰電池應(yīng)用的高速增長(zhǎng)以及國(guó)家智能工廠等概念的提出，未來鋰電池智能生產(chǎn)線設(shè)備自動(dòng)化程度會(huì)越來越高，未來幾年鋰電池自動(dòng)化設(shè)備將會(huì)保持15%-25%的高速增長(zhǎng)。鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線將鋰電池后續(xù)出產(chǎn)單機(jī)與智能倉(cāng)儲(chǔ)體系有機(jī)聯(lián)系，利用機(jī)器人技能對(duì)現(xiàn)有配備進(jìn)行改造，完成鋰電池出產(chǎn)過程的物活動(dòng)化、包裝自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)智能化。

總結(jié)：鋰電生產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化程度將直接決定鋰電池企業(yè)在未來的競(jìng)爭(zhēng)力。誰先具備高端自動(dòng)化裝備生產(chǎn)能力，誰就將率先收益。

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